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	LA TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
	Fundamentos La transmision Hidrostática (T.H.) está en la Tecnología que utiliza la presión de un fluido como medio de transferencia de potencia, y de ahí su elevado rendimiento. Tiene su mejor aplicación práctica en el accionamiento de máquinas a velocidad variable y en ambos sentidos de rotación. La T.H. se compone de una Bomba hidráulica de caudal constante o variable, trabajando en circuito abierto o cerrado. La regulación de la velocidad, sentido de rotación y frenado del motor hidráulico se realiza mediante mandos apropiados situados generalmente sobre la Bomba.
	Cualidades de la Transmisión Hidrostática de Alto Rendimiento El rendimiento Total de una T.H. oscila por término medio sobre 85/90%, frente a un 65/80% de una transmisión mecánica o hidrodinámica, trabajando en condiciones similares. Como consecuencia de esta mejora de rendimiento, podremos obtener: - Una mayor potencia útil con idéntico consumo de la ud. motriz. - Un consumo más reducido de la unidad motriz para obtener la misma potencia útil.
	Flexibilidad del sistema El tamaño compacto de los componentes permite obtener máximas prestaciones de montaje. La ausencia de alienaciones y ejes mecánicos permite la ubicación de los componentes en lugar idóneo que satisfaga otros condiciones, como reparto de pesos, protección ambiental, riesgo de siniestro, etc...
	Seguridad de funcionamiento Los componentes hidrostáticos son elementos sumamente robustos, permitiendo largos periodos de funcionamiento sin averías. La vávula de seguridad intercalada en todo montaje hidrostático, limita la presión máxima de funcionamiento, impidiendo que se produzcan esfuerzos anormales.
	Facil entretenimiento Se limita a cambios periódicos del líquido hidráulico y de los filtros.
	Tamaño reducido Por diseño y por las elevadas presiones a que son capaces de trabajar los elementos hidrostácticos, el tamaño de ellos es pequeño, aproximadamente una quinta parte del equivalente motor A.C. eléctrico.
	Autolubricado El líquido hidráulico lubrica permanentemente las partes móviles de los elementos hidrostáticos, y su viscosidad, que no sufre grandes variaciones por la temperatura, reduce las fugas entre componentes.
	Disminución de vibraciones El diseño y las características de funcionamiento en baño de aceite hacen que la T.H. amortigüe de manera efectiva las vibraciones y los esfuerzos puntuales intermitentes, propios de toda transmisión.
	Progresividad Permite una variación contínua de la velocidad, sin nigún tipo de escalonamiento, pudiendo realizarse con válvulas proporcionales o con elementos de caudal variable.
	Inversión del sentido de giro La construcción interna permite invertir fácil y rápidamente el sentido de giro del receptor, sin actuacción sobre la unidad suministradora de potencia.
	Control del PAR Por poder actuar sobre la magnitud PRESION, además de cubicaje y dela velocidad, puede controlarse el par motor independientemente de la velocidad.
	Concepto de central HIDRAULICA Es posible unificar una sola unidad suministradora de potencia para el accionamiento de varios recptores independientes significa menor inversión, menor mantenimiento y mayor rendimiento.
	Servocontrol El servocontrol, fácilmente intercalable en una T.H. permite: - Mínimo esfuerzo del operador. - Mando a distancia. - Automatismos a través de cualquier señal. - Gobierno programado.
	Costes reducidos La experiencia de los montajes realizados, enseña que una T.H. correctamente dimensionada, representa una reducción de los costes de adquisición y sobre todo de mantenimiento considerable sobre una transmisión mecánica, a igualdad de potencia útil.